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即使他在我出生的前两天去世，他的传奇故事仍然存在。几乎就像詹姆斯·迪恩(James Dean)的“小混蛋”早在1955年就没撞上福特·都铎王朝一样，这一事实由Bonhams即将于2019年1月17日在亚利桑那州斯科茨代尔举行的经典汽车拍卖引起的喧嚣所证明。
历来是收藏家汽车市场的晴雨表，亚利桑那州的1月拍卖会为这一年定下基调，而Bonhams的核心作品是重要的法拉利，一年前，在加州圣塔芭芭拉(Santa Barbara)的公路赛车上广泛拍摄了好莱坞的心脏跳动。脱落凡人的线圈。
相同的是1954年的法拉利500 Mondial Spider，底盘编号0438MD，最初是由多米尼加外交官伯菲里奥·鲁比罗萨伯爵(Count Porfirio Rubirosa)购买的，后者的声誉是花花公子(当时他正与Zsa Zsa约会)，而业余赛车手远远掩盖了他的“大使”或所谓的刺客。法拉利很快就卖给了一位更有名望的保管人，跑车经销商和赛车手约翰·冯·诺伊曼(John von Neumann)，他在圣巴巴拉(Dean)赛车他的保时捷Speedster的同一场比赛中，也被拍到了亮蓝色的法拉利(Ferrari)。后来，在冯·诺依曼(von Neumann)的所有下，年轻的菲尔·希尔(Phil Hill)也在方向盘后面工作，为这辆车提供了特别有名的出处，所有这些都已在时期摄影作品中得到广泛记录。
机器本身很重要，它是12个第一系列示例中的第11个Mondial(总共27个)，无论如何都算是稀有的汽车。该发动机不是法拉利传统的Lampredi设计的V-12，而是工程师的直列4铝制发动机之一，称为“ 500”，表示单个气缸的排量。在6,500 rpm的转速下可产生160 hp的功率，这是两升的恐怖，在其赛车级别上被证明非常成功。
戴上原始的Pinin Farina车身漆成原始的蓝色，2013年，法拉利Classiche在工厂内部对其进行了完全修复，并获得了Classiche红皮书认证，并在2015年圆石滩赛车锦标赛上获得了冠军。 "优雅。根据要求估算。
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