11月，大疆发布了期待已久的Mavic3和Mavic 3 Cine无人机。虽然它们在假日购物季之前到达，但这两款车型在发布时都缺少一些广告功能，我们在评论中提到了这些功能。其中包括APAS 5.0(高级驾驶辅助系统)，ActiveTrack 5.0，捕捉慢动作和延时摄影剪辑的能力，全景捕捉和自主智能飞行模式。
自12月以来，DJI发布了几项重要的固件更新，逐步增加了这些功能，更新了DJI Fly应用程序的界面，并修复了错误。但问题仍然存在：零售价高达5，000美元的Mavic 3和Mavic 3 Cine型号是否值得高昂的价格标签?28 倍变焦能否提供高质量的图像?最后，GPS连接问题是否已解决?
【资料图】
过去几个月还对Fly应用程序进行了重大改进，使其成为为Mavic 3系列和未来型号提供动力的更合乎逻辑的选择。自从我们首次测试无人机以来，颜色配置文件也有所改善。这样就够了吗?让我们来一探究竟。
APAS(高级驾驶辅助系统)是大疆的技术，使无人机能够检测，避开甚至绕过各个方向的障碍物。版本 5.0 是对以前迭代的巨大改进，原因有几个。它可以更有效地检测和操纵微小的树枝和狭窄的空间。它还可以录制5.1K / 50p或4K / 60p的视频。以前，只有在使用APAS时才能捕获4K / 30p视频。
使用ActiveTrack，您可以在物体周围跟踪一个盒子，无论是人，船，动物还是汽车，无人机将聚焦并跟踪它。有三种不同的模式：聚光灯、兴趣点 (POI) 和 ActiveTrack。在以前的无人机模型中，包括Air 2S，避障仅在前部和后部有效。使用Mavic 3，无人机还可以侧向飞行，检测和避开障碍物。
激活视频模式后，您可以选择拍摄对象，屏幕底部将弹出一个菜单，允许您选择要飞行的模式。POI非常简单，围绕您选择的目标飞行一整圈。它平稳流畅地做到了这一点。Spotlight 将您选择的拍摄对象保持在画面的中心，无论您飞向哪个方向。
ActiveTrack 会跟随您指定的主题。此时将显示一个图标，用于确认您正在跟踪的主题类型。我沿着一条路尝试了一下，注意到Mavic 3漂移到了目标的一侧。在拍摄了大约一分钟后，我还停止了无人机，因为它危险地靠近了一棵树的顶部。但是，5.0版本将锁定拍摄对象并比以前的模型更有效地跟踪它们，尤其是在几百英尺外的距离上。
慢动作
Mavic 3 系列可以捕捉高达 4K/120p 的慢动作素材。从DJI Fly应用程序立即激活此模式很容易。在“视频”下，选择一个显示“慢动作”的图标，即可开始录制。我对镜头在各种天气条件下的流畅，清晰和清晰印象深刻，有些甚至有风。总体而言，这是Mavic 3更好的功能之一。
全景
全景图是今年一月推出的另一个功能。它们可以在应用程序内立即拼接在一起;或者，可以将单张照片放在单独的文件夹中，以便以后进行后期处理。无人机在结冰(0ºC / 32ºF)时完成全景图时遇到了问题。我等到天气再次变暖，他们仍然没有在我的评论单元上完成。我最后的挫败感是，该应用程序显示的是完成百分比，而不是它在全景图中完成的照片数。
可以使用DJI的RC Pro遥控器进行屏幕录制，我这样做是为了说明我在完成全景拍摄时遇到的问题，但我无法在这里分享它们。视频文件非常大 - 一个2分钟的剪辑是75.2 MB，一个更小的剪辑是1.5 MB左右 - 但是当通过蓝牙连接时，两者都不会同步到我的手机。
延时穿刺剪辑
DJI的Fly应用程序使在四种不同模式下设置超长镜头剪辑 - 轨道，自由，路线锁定和航点 - 简单而无缝。该界面非常人性化。您可以指定无人机的飞行速度，并可以选择与Mavic 2 Pro相比慢得多的速度(低至0.2英里/小时)。然后，您可以选择 2 到 15 秒的间隔速度，并录制长达 30 秒的片段。虽然捕捉圣杯夹可能很诱人，但Mavic 3将始终自动着陆，剩余电池电量为3分钟。
该视频显示了在Mavic 3上捕获的超延时剪辑。
我在录制延时摄影剪辑时发现了一个问题。当我在 Fly 应用程序中将一个 hyperlaps 拼接在一起时，它大致切断了场景的前 3 分之一。我在遥控器显示屏上看到的(Cine模型)并没有准确地反映最终的镜头。但是，保存的单个图像是正确的，可用于在后处理中创建超延时。此故障可以通过将来的固件更新来解决。
缩放
资源管理器模式仍然易于访问。虽然您可以使用双摄像头系统上的主摄像头在Raw中放大7倍，但超过7倍的任何内容都只能以JPEG格式捕获，坦率地说，这是质量差的。
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